Projets et références

L'objectif de ce projet était de fournir un appui au ministère des Mines, de l'Energie et de l'Eau en Zambie et au ministère de l'Energie et des ressources en eau du Cameroun pour la mise en œuvre de l'Initiative SE4All et pour la formulation d'Agendas d'Action (AA) et de Prospectus d'investissement (PI) dans les deux dits pays. Un appui a également été fourni en termes de plaidoyer politique, d'identification d'investissements et d’opportunités de  PPP, et de renforcement des capacités.

L'objectif de ce projet était de fournir un appui au ministère des Mines, de l'Energie et de l'Eau en Zambie et au ministère de l'Energie et des ressources en eau du Cameroun pour la mise en œuvre de l'Initiative SE4All et pour la formulation d'Agendas d'Action (AA) et de Prospectus d'investissement (PI) dans les deux dits pays. Un appui a également été fourni en termes de plaidoyer politique, d'identification d'investissements et d’opportunités de  PPP, et de renforcement des capacités.

L’objectif général de la mission est de contribuer à l’adoption d’un cadre légal et régulatoire attractif avec l’avènement d’un code de l’électricité et d’une nouvelle loi sur le Régulateur pour bâtir des règles et pratiques plus favorables à l’investissement privé afin d’atteindre l’accès universel à l’horizon 2025 et de fournir en même temps une électricité abordable.
La mission consiste notamment à définir, justifier et documenter les nouvelles évolutions de la règlementation à intégrer dans le projet de code de l’électricité ou dans un autre texte pour offrir un cadre propice aux investissements dans le secteur des énergies couvrant le développement des énergies renouvelables, le recours aux partenariats public-privé, l’optimisation des incitations, l’optimisation du modèle et l’accélération du processus d’électrification rurale, et enfin la prise en compte de l’aval de l’hydrocarbure, etc.

- Cadre stratégique pour le développement d’infrastructures régionales et continentales dans quatre secteurs (énergie, transport, technologies de l’information et de la communication (TIC), et ressources hydrauliques transfrontalières), basé sur une vision de développement pour l’Afrique, des objectifs stratégiques et des politiques sectorielles.
- Programme de développement des infrastructures couvrant la période jusqu’à 2030.
- Stratégie de mise en œuvre et plan d’action prioritaire.

- Cadre stratégique pour le développement d’infrastructures régionales et continentales dans quatre secteurs (énergie, transport, technologies de l’information et de la communication (TIC), et ressources hydrauliques transfrontalières), basé sur une vision de développement pour l’Afrique, des objectifs stratégiques et des politiques sectorielles.
- Programme de développement des infrastructures couvrant la période jusqu’à 2030.
- Stratégie de mise en œuvre et plan d’action prioritaire.

Ce projet a pour objectifs de :
- Réaliser des activités qui faciliteront l’opérationnalisation d’un nouveau centre de formation en matière d’aviation civile à Istanbul en élaborant une politique, un programme et un cursus de formation efficaces, ainsi que les autres documents liés ciblés sur des aspects de la sûreté et de la sécurité aériennes sur la base des acquis de l’UE et de la législation internationale pertinente dans le secteur du transport aérien.
- Assurer la visibilité du centre formation en élaborant une campagne de communication ciblant les parties prenantes et le grand public en Turquie et à l’étranger.

Dans le cadre du Compact Régional (406M USD, MCC), qui vise à améliorer l’efficacité du transport de marchandises sur le corridor Cotonou-Niamey, Ginger SOFRECO assure une Assistance à Maitrise d’Ouvrage auprès du MCA Bénin Régional. Une équipe de 30 experts répartis en quatre pôles (Programme, E&S, Technique, SI) est chargée de la gestion globale du Programme, encadrant les conceptions techniques, les études environnementales et sociales, les marchés et la conformité des travaux. Ginger SOFRECO a déployé à cet effet un système informatique de gestion du Programme (SIP) et accompagne le MCA jusqu'à la clôture des différents contrats.

Ginger SOFRECO apporte son expertise technique à un projet phare de mobilité urbaine en Afrique de l’Est – la ligne de BHNS Phase 5 (28,73 km) à Dar es Salaam. Notre équipe fournit des spécialistes clés en gestion contractuelle, réclamations, sécurité routière et transports non motorisés (NMT), contribuant à : (i) la supervision technique des travaux et la gestion contractuelle ; (ii) l’amélioration de la résilience des infrastructures face au climat ; (iii) la révision intégrée des conceptions routières, de drainage et de stations ; (iv) le suivi des mesures environnementales et sociales ; et (iv) le renforcement des capacités de TANROADS en gestion de projets.

L’objectif général de la mission d’assistance technique confiée au consortium mené par SOFRECO est d’établir un marché régional de l’électricité favorisant le développement des infrastructures régionales, le commerce des produits énergétiques et l’accroissement de l’accès des populations à une énergie fiable, bon marché et respectueuses de l’environnement au sein des Etats membres de la CEEAC.

Le projet PEEAE 2 a pour objet la restructuration et l’extension des réseaux électriques de distribution dans 9 villes du Sénégal : Saint Louis ; Zinguinchor ; Kaolack et Fatick ; Thiès, Tivouane et Mbour ; Touba et Diourbel. Les travaux d'extension et de réhabilitation, estimés à 20 M EUR, concernent 214 km de lignes HTA et de 165 km de lignes BT, la création et la réhabilitation de 85 postes HTA/BT, la télé-conduite de 74 postes de distribution HTA/BT. La mission d'ingénieur conseil comprend deux phases : révision des études existantes / passation de marchés et supervision des travaux / gestion du contrat de l'entreprise.
Les services ont comme objectif d’assurer le bon déroulement des travaux conformément aux spécifications contractuelles et dans le respect de la qualité, des délais et des coûts, ainsi que la mise en service efficace du projet. L'ingénieur agit en qualité de représentant du Maître d’Ouvrage.