Projets et références

L’autoroute homogène à 2x3 voies d’Abidjan à Lagos de 1 028 km de long est un Projet majeur d'infrastructure de transport pour l'Afrique de l'Ouest. La Commission de la CEDEAO assure la mise en œuvre des études techniques et des activités connexes. Ces études d'ingénierie à grande échelle, associées à l'élaboration d'une stratégie de construction et de procédures d'exploitation des autoroutes par le biais de PPP, sont des services complexes à gérer par les Autorités contractantes et impliquent des budgets importants. En outre, trois bureaux d’études d'ingénierie sont engagés pour réaliser les études techniques, divisant le corridor en trois lots et nécessitant une supervision forte pour assurer une coordination efficace des études.
Par conséquent, l'objectif des services d'Assistance Technique (AT) est de : (i) soutenir l'Unité de mise en œuvre du projet dans la diversité des études menées dans le cadre du Programme ; (ii) servir d'interlocuteur avec toutes les parties prenantes ; (iii) soutenir la CEDEAO dans l'anticipation des actions urgentes ; et (iv) prendre les décisions nécessaires en matière d'expertise technique, juridique et financière pour permettre à la CEDEAO et aux agences mandatées des États membres de gérer efficacement toutes les phases de chaque composante prévue dans l'étude.

L’autoroute homogène à 2x3 voies d’Abidjan à Lagos de 1 028 km de long est un Projet majeur d'infrastructure de transport pour l'Afrique de l'Ouest. La Commission de la CEDEAO assure la mise en œuvre des études techniques et des activités connexes. Ces études d'ingénierie à grande échelle, associées à l'élaboration d'une stratégie de construction et de procédures d'exploitation des autoroutes par le biais de PPP, sont des services complexes à gérer par les Autorités contractantes et impliquent des budgets importants. En outre, trois bureaux d’études d'ingénierie sont engagés pour réaliser les études techniques, divisant le corridor en trois lots et nécessitant une supervision forte pour assurer une coordination efficace des études.
Par conséquent, l'objectif des services d'Assistance Technique (AT) est de : (i) soutenir l'Unité de mise en œuvre du projet dans la diversité des études menées dans le cadre du Programme ; (ii) servir d'interlocuteur avec toutes les parties prenantes ; (iii) soutenir la CEDEAO dans l'anticipation des actions urgentes ; et (iv) prendre les décisions nécessaires en matière d'expertise technique, juridique et financière pour permettre à la CEDEAO et aux agences mandatées des États membres de gérer efficacement toutes les phases de chaque composante prévue dans l'étude.

L’autoroute homogène à 2x3 voies d’Abidjan à Lagos de 1 028 km de long est un Projet majeur d'infrastructure de transport pour l'Afrique de l'Ouest. La Commission de la CEDEAO assure la mise en œuvre des études techniques et des activités connexes. Ces études d'ingénierie à grande échelle, associées à l'élaboration d'une stratégie de construction et de procédures d'exploitation des autoroutes par le biais de PPP, sont des services complexes à gérer par les Autorités contractantes et impliquent des budgets importants. En outre, trois bureaux d’études d'ingénierie sont engagés pour réaliser les études techniques, divisant le corridor en trois lots et nécessitant une supervision forte pour assurer une coordination efficace des études.
Par conséquent, l'objectif des services d'Assistance Technique (AT) est de : (i) soutenir l'Unité de mise en œuvre du projet dans la diversité des études menées dans le cadre du Programme ; (ii) servir d'interlocuteur avec toutes les parties prenantes ; (iii) soutenir la CEDEAO dans l'anticipation des actions urgentes ; et (iv) prendre les décisions nécessaires en matière d'expertise technique, juridique et financière pour permettre à la CEDEAO et aux agences mandatées des États membres de gérer efficacement toutes les phases de chaque composante prévue dans l'étude.

• Appui au pilotage et suivi de la programmation, de l’identification de nouveaux sites et de la gestion de l’enveloppe financière globale.
• Suivi de la préparation du programme de constructions
• Suivi, contrôle et surveillance administratifs, techniques et budgétaires des travaux.
• Assistance aux réceptions provisoires et définitives.
• Acquisition des équipements
• Mise en service des infrastructures et équipements de maintenance

SOFRECO aide la CEDEAO à préparer et à mettre à jour un plan directeur de développement à long terme des infrastructures régionales dans les secteurs de l'énergie, du transport, des ressources transfrontalières en eau et des technologies de communication. Des plans sectoriels synchronisés seront élaborés en prenant en compte les actuels projets du PIDA-PAP (Programme de Développement des Infrastructures en Afrique - Plan d'Action Prioritaire) et d’autres projets déterminés par l’examen diagnostic.

Dans le cadre de la réforme du secteur électrique au Sénégal ce projet d’assistance technique vise à conseiller et soutenir le ministère du Pétrole et des Energies (MPE) dans le pilotage, la coordination et la mise en œuvre des activités programmées dans le cadre des réformes du secteur électrique, par un appui technique et un programme de renforcement des capacités.

L'objectif de cette mission est d'améliorer la performance, la gestion financière et la gouvernance du secteur des énergies renouvelables, supervisé par l'Autorité des énergies nouvelles et renouvelables (« New and Renewable Energy Authority – NREA »), en améliorant la transparence, la responsabilité et l'efficacité de gestion de l'Autorité, par le biais de :
- l'amélioration de l'organisation et de la structure de la NREA ;
- l'avancement de la gestion financière au sein de la NREA, y compris le programme de prévisions financières ; et
- le renforcement des capacités et l’encadrement du personnel.

La BAD, à travers l’initiative Desert to Power, a sélectionné le consortium mené par SOFRECO pour réaliser une étude technique d’intégration de la production solaire dans les réseaux électriques du Burkina Faso, de la Mauritanie, du Niger et du Tchad.
L’étude doit permettre à chaque pays de disposer d’une feuille de route pour le développement des énergies renouvelables, et en particulier du solaire, sur le court, moyen et long terme. L’étude doit permettre à chaque pays de définir les priorités d'investissement à court, moyen et long terme pour le développement des énergies renouvelables sur tout le territoire national, en minimisant le coût d'approvisionnement du pays en électricité, dans les limites admissibles de fiabilité.

La BAD, à travers l’initiative Desert to Power, a sélectionné le consortium mené par SOFRECO pour réaliser une étude technique d’intégration de la production solaire dans les réseaux électriques du Burkina Faso, de la Mauritanie, du Niger et du Tchad.
L’étude doit permettre à chaque pays de disposer d’une feuille de route pour le développement des énergies renouvelables, et en particulier du solaire, sur le court, moyen et long terme. L’étude doit permettre à chaque pays de définir les priorités d'investissement à court, moyen et long terme pour le développement des énergies renouvelables sur tout le territoire national, en minimisant le coût d'approvisionnement du pays en électricité, dans les limites admissibles de fiabilité.

La BAD, à travers l’initiative Desert to Power, a sélectionné le consortium mené par SOFRECO pour réaliser une étude technique d’intégration de la production solaire dans les réseaux électriques du Burkina Faso, de la Mauritanie, du Niger et du Tchad.
L’étude doit permettre à chaque pays de disposer d’une feuille de route pour le développement des énergies renouvelables, et en particulier du solaire, sur le court, moyen et long terme. L’étude doit permettre à chaque pays de définir les priorités d'investissement à court, moyen et long terme pour le développement des énergies renouvelables sur tout le territoire national, en minimisant le coût d'approvisionnement du pays en électricité, dans les limites admissibles de fiabilité.